大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆力帆3 2的问题,于是小编就整理了5个相关介绍重庆力帆3 2的解答,让我们一起看看吧。
根据你的需求 挑了两个差不多适合你的
1.启典150v 6k多块钱
大冶的平民系列车型
优点就是便宜 配置比得上万元级别的车
而且质保是三年 但是一分钱一分货 做工质量明显稍次
2.力帆kpm 1.2w左右
这个就明显帅多了
力帆的车在国产里也是很不错的车
这个车主要是走现代复古风格
质量肯定比启典好但也好的有限
其他车型就没有推荐的了 要么是不酷要么是太贵
总结一下就是 这俩车你想没毛病一直开的几率是不大的 一分钱一分货 国产再怎么牛逼现阶段跟合资还是有差距
有关你说不会换车的问题 估计你买了没俩月就会对150左右的排量嫌弃了 尤其是你还在重庆这种不禁摩的自由城市
至于你说去哪里买 你可以搜每个品牌的官网 然后在官网上查你本地的经销商 尽量挑一个离你近 售后维修比较专业的地方
最后说一句 你要是真没太大需求 不建议玩摩托
有那个钱不如买辆二手小汽车 摩托尤其是骑跨摩托就是烧钱的 只不过是烧的多少的问题 这事我不好评判什么 只能看你自己咋想
你好,力帆摩托车和三铃摩托车两者相比,光从质量来说明显力帆摩托的质量比三铃摩托更加好,因为三铃摩托只是组装而已,充其量也就是个杂牌摩托,而力帆摩托是老牌摩托生产企业,企业文化底蕴非常深厚,他们的摩托车发动机质量都非常好,配置也很高。
力帆320搭载的是1.3L发动机,最大输出功率为65KW/6000rpm,最大输出扭矩为110N.m/3000-5000rpm,最高时速为155公里/小时。
实际驾驶中,这台1.3L发动机推动力帆320没有任何的问题,1、2、3挡的提速都还算比较迅速。力帆320搭载的是1.3L发动机,最大输出功率为65KW/6000rpm,最大输出扭矩为110N.m/3000-5000rpm,最高时速为155公里/小时。实际驾驶中,这台1.3L发动机推动力帆320没有任何的问题,1、2、3挡的提速都还算比较迅速。
摩托车大小链轮齿数一般相差很大,小链轮属于主动轮,一般齿数为13-15齿,大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿,越野车大链轮齿数会更多一些,这样可以提高输出扭矩利于脱困,改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少,可以在相同的发动机转数下提高车速,但相应的输出扭矩也会降低加速变慢,相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高,使得加速更快,在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿,而小链轮最多改变1齿为益。
1 力帆v300落地价在十万以下。
2 力帆v300采用了纵置模块平台的先进优化理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音的及震动的模拟变为可能。首先,车身结构性的部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强。
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银钢迷你YG150-22B如图,售价是6580元,如图。
这款车采用的是CG技术的发动机(顶杆机),排量为150CC,最大功率为8.5KW/8500转,最大扭矩为9.8NM/7000转,如图。
力帆小鬼3如图,价格是5980(动力版)。
发动机采用的是力帆NBS发动机,配气机构是链条驱动,排量为150CC,最大功率为8.2KW/8000转,最大扭矩为10.8NM/6500转,虽然在最大功率上逊色于银钢迷你YG150-22B,但是在扭矩输出上要领先于银钢迷你YG150-22B,并且输出转速比较低,按照骠骑府的看法,这么小排量的车型就不要追求什么极速了,没意义,极速多了那么5KM/H意义不大,如果后面有仇家追杀你就因为差了这5KM/H导致被追上,那么当骠骑府没说。这个排量的车型还是以起步轻快爬坡力道大实用意义比较大,较早的发力也使得动力更容易掌控。另外,银钢迷你YG150-22B发动机是顶杆机,没有配备平衡轴,而力帆的小鬼3的发动机是平衡轴链条机,在驾驶感受上差别很大,链条机是目前发动机的主流结构,振动小噪音低,舒适度比较好,顶杆机就显得有点落伍。
再说价格,力帆的车型一直以性价比出色闻名,这款车也不例外,不到6000的价格,很实惠,比银钢的迷你YG150-22B还便宜。因此,骠骑府的建议是选择力帆小鬼3,个人意见,供参考!
好了,就介绍到这里,欢迎关注骠骑府!
到此,以上就是小编对于重庆力帆3 2的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆力帆3 2的5点解答对大家有用。
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